La firma de la concesión del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, por US$405 millones, marca un hito para la infraestructura logística del país y abre un nuevo escenario para la operación de hoteles, restaurantes, concesiones y proveedores del sur peruano. Ubicado en Ica, el proyecto se convertirá en el tercer puerto más grande del Perú, después del Callao y Chancay, fortaleciendo el ingreso y salida de mercancías en una zona clave para turismo, hospitalidad y consumo especializado.
El principal dato de valor está en la mejora potencial de los tiempos de abastecimiento. La nueva infraestructura facilitará una reposición más eficiente de alimentos, bebidas, equipamiento, menaje, mobiliario y productos importados, con impacto directo en plazas como Ica, Arequipa, Cusco, Ayacucho y el corredor minero-turístico del sur. Su radio de influencia abarcará 29 provincias y 280 distritos, ampliando la capacidad de distribución regional.
El terminal contempla dos muelles, tres amarraderos y operación para granel, carga general y contenedores, una configuración que favorece no solo grandes industrias, sino también la llegada de mercancías clave para cocinas profesionales, lavandería hotelera, tecnología operativa y suministros de alto valor para la experiencia del huésped y del comensal.
Otro punto estratégico está en el efecto complementario sobre servicios logísticos y almacenamiento. La proyección de inversiones adicionales en cadena de frío, transporte y plataformas de distribución puede elevar la estabilidad de suministro en temporadas de alta ocupación, campañas gastronómicas y picos de consumo regional.
La ejecución por etapas, con infraestructura inicial especializada y posteriores ampliaciones, consolida al sur del país como un corredor cada vez más robusto para operaciones que dependen de precisión logística, continuidad de stock y tiempos de respuesta más cortos.
